Le Canal d'Orléans 78 Km, 28 écluses

Au printemps 2003, des passionnés du canal d’Orléans se sont fixés pour objectif principal l’ouverture du canal d’Orléans à la navigation de loisirs en créant une association.

OBJET DE L’ANCO
- Défendre le principe de réhabilitation et de réouverture à la navigation de plaisance du canal d’Orléans dans sa globalité.
- Sensibiliser le public ainsi que les autorités à l’enjeu touristique et économique que représente la réouverture du canal d’Orléans à la navigation de plaisance.
- Participer à la conservation du Patrimoine du canal d’Orléans : en aidant ceux qui ont en charge son fonctionnement, notamment le Syndicat Mixte de Gestion du Canal d’Orléans, en contribuant à la conservation des traces du passé.
- Promouvoir, informer, créer une véritable dynamique autour de ce canal afin de favoriser sa réappropriation par ses habitants et développer l’idée d’un espace partagé entre pêcheurs, randonneurs, cyclos, mariniers, etc… en respectant l’objectif premier du canal : la Navigation.
La toute jeune association "L'ANCO" créée il y a quelques mois seulement a réussi son pari : faire se rencontrer les amoureux du Canal d'Orléans et les décideurs et parler de l'avenir du Canal. La réunion tenue à Bellegarde le 15 mai 04 fera date.
Le Président Philippe Auclerc a, d'entrée, précisé les motivations et insisté sur les objectifs de l'Association :
- Appuyer les démarches des décideurs, éclairer leurs choix
- Être un lien entre la population, les associations porteuses de projets et ceux qui ont en charge la gestion du Canal.
La première table ronde : "un capital à gérer, état des lieux du patrimoine du Canal " a mis en évidence la beauté du site, le formidable patrimoine bâti il y a trois siècles mais aussi les réalités d'aujourd'hui : compte tenu de cette problématique, il semble important que le Canal soit pris en compte dans la gestion et l'aménagement de la nappe de Beauce.
La seconde table ronde: "le Canal un espace à vivre , partagé par tous" a mis en relief l'attirance exercée par le Canal auprès des pêcheurs, des randonneurs, des canoëistes mais aussi l'intérêt de son développement éventuel pour le commerce, la restauration en particulier et la navigation fluviale. L'attente des propriétaires de bateaux utilisant les autres canaux est grande.
Enfin la dernière table ronde a permis de faire le point sur l'avancée des travaux et des réflexions sur l'avenir du Canal géré actuellement par trois entités différentes.
En conclusion Philippe Auclerc a pu traduire la satisfaction des auditeurs de connaître cette volonté des élus à faire revivre ce formidable atout qu'est, pour le Loiret, le Canal d'Orléans.