Association for the reopening of the "Canal de Berry "

Derniers articles

  • Colloque EAU

    11 février, par Comité de rédaction

    L’ARECABE tient son colloque EAU le 31 mars à Bourges L’ARECABE est très attentive à la gestion de l’eau, elle l’a prouvé en rassemblant un large public pour défendre le barrage de la Chappe à Bourges et de fait, l’alimentation en eau du canal de Berry de Bourges, (prise d’eau à partir de l’écluse de la Chappe) jusqu’à Vierzon. Nous avons en notre possession l’étude hydraulique et hydrologique de la réhabilitation du canal de Berry, dans sa globalité, elle a le mérite d’exister et nous souhaitons en (...)

  • Meilleurs vœux 2018

    15 janvier, par André BARRE

    Meilleurs vœux 2018 L’association NAVICABE avec ses deux sites de navigation douce à Thénioux et à Vierzon, vous présente ses meilleurs vœux pour la nouvelle année 2018. En vérité le chemin importe peu, la volonté d’arriver suffit à tout. Albert CAMUS André BARRE

  • L’actualité du bateau de l’ARECABE le CHER

    Nous sommes en ce moment, Daniel, Thierry et moi même à mettre en place les derniers aménagements pour être conforme aux prescriptions de la liste de l’expert fluvial, suite à expertise à sec du CHER. La coque est bien belle avec ses nouvelles peintures et notre berrichon est très à l’aise sur l’eau, aux Chantiers de la Haute- Seine, nous avons installé les 3 extincteurs ABC de 6 kg et celui CO2 de 2 kg en timonerie, suivant la norme EN 3 : 1996. Les 3 bouées lignées dont une équipée d’un feu de (...)

  • Vive 2018 !

    7 janvier, par Comité de rédaction

    L’ARECABE vous présente ses meilleurs vœux pour 2018 Le président et le conseil d’administration de l’ARECABE vous souhaitent pour vous et vers tous ceux qui vous sont proches, des souhaits de santé et de réussite, avec beaucoup de satisfaction et de bonheur partagé.

  • Travaux de peinture sur le CHER

    11 décembre 2017, par André BARRE

    Le bateau berrichon de l’ ARECABE, le CHER vient de retrouver des couleurs, il en avait bien besoin. Le Chantier de la Haute Seine à Villeneuve-le-Roi, lui a appliqué tout d’abord un nettoyage à haute pression (400 bars), ensuite passage de l’expert fluvial….. 1 seul rivet à changer et remplacement de 2 plaques d’acier de 6 mm, sur une surface de moins d’un mètre carré. L’acier de notre bateau, qui avoisine bientôt les 80 ans est en bon état. Ensuite application d’un primaire et le CHER a reçu 2 (...)

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